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寶宇數(shù)控繼續(xù)加盟機(jī)床商務(wù)網(wǎng)戰(zhàn)略聯(lián)盟會(huì)員工業(yè)4.0”的浪潮涌動(dòng)，“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”概念全新來(lái)襲，令包括數(shù)控機(jī)床行業(yè)在內(nèi)的智能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展期，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)的深度融合，成為當(dāng)前現(xiàn)代裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的風(fēng)向標(biāo)。近日，安徽宇宙機(jī)床有限公司(浙江寶宇數(shù)控機(jī)床有限公司)(以下簡(jiǎn)稱“寶宇數(shù)控”)選擇繼續(xù)加盟中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng)戰(zhàn)略聯(lián)盟企業(yè)會(huì)員，進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)影響力，助力企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代獲得不懈動(dòng)力。寶宇數(shù)控是一家集數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的綜合性企業(yè)?？偛课挥谡憬?...

10-11 2018
雙頭數(shù)控車床削梯形螺紋雙頭數(shù)控車床車削梯形螺紋與車削三角形螺紋的方法大體相似，只是由于牙高較深，雙頭數(shù)控車床廠螺紋車刀的徑向切削力較大，所以，在車削螺距較大的梯形螺紋時(shí)t多采用粗車刀和精車刀分別進(jìn)行粗加工和精加工。雙頭數(shù)控車床梯形螺紋有低速切削和高速切削兩種方法。(1)低速切削梯形螺紋對(duì)精度要求較高的梯形螺紋，以及在修配或單件生產(chǎn)時(shí)，常采用低速切削的方法。當(dāng)切削螺距小于4mm的梯形螺紋時(shí)，一般可只用一把車刀，采用直進(jìn)法并用少量的左右進(jìn)給，在粗車后再修整車刀，進(jìn)行精加工成形。當(dāng)車削螺距較大的梯形螺紋...

8-31 2018
寶宇數(shù)控教你小型數(shù)控車床基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)1、從零件圖開(kāi)始，到獲得小型數(shù)控車床所需控制介質(zhì)的全過(guò)程稱為程序編制，程序編制的方法有手工編程和自動(dòng)編程。2、數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)插補(bǔ)運(yùn)算較為成熟并得到廣泛應(yīng)用的是直線插補(bǔ)和圓弧插補(bǔ)。3、自動(dòng)編程根據(jù)編程信息的輸入與計(jì)算機(jī)對(duì)信息的處理方式不同，分為數(shù)控語(yǔ)言編程（APT語(yǔ)言）、交互式圖形編程。4、小型數(shù)控車床由程序載體、輸入裝置、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)裝置、機(jī)床本體等部分組成。5、小型數(shù)控車床按控制運(yùn)動(dòng)軌跡可分為點(diǎn)位控制、點(diǎn)位直線控制和輪廓控制等幾種。按控制方式又可分為開(kāi)環(huán)控制、閉環(huán)...

8-10 2018
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床螺紋如何連接經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的主流趨勢(shì)。在過(guò)去的30年里,世界范圍的機(jī)床技術(shù)得到了很大程度的發(fā)展,機(jī)床技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)也呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn),比如高精度的趨勢(shì)、高速運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)、多運(yùn)動(dòng)軸的趨勢(shì)、高可靠性的趨勢(shì)、多功能復(fù)合化趨勢(shì)、可重構(gòu)的趨勢(shì)、低能耗環(huán)保的趨勢(shì)以及智能化的趨勢(shì)等,但在所有的趨勢(shì)中,能夠體現(xiàn)發(fā)展主流的趨勢(shì)應(yīng)該是高精度和智能化的趨勢(shì)。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用直流或交流主軸控制單元來(lái)驅(qū)動(dòng)主軸，按控制指令作無(wú)級(jí)變速，主軸之間不*多級(jí)齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過(guò)一級(jí)齒輪副，以...

7-25 2018
車銑復(fù)合機(jī)床具有的功能是隨著時(shí)代的變化而變化復(fù)合加工是通過(guò)一臺(tái)車銑復(fù)合機(jī)床上的各種不同工藝集成，從而實(shí)現(xiàn)工件一次裝夾而完成全部加工，由此達(dá)到減少機(jī)床和夾具，免去工件工序的搬運(yùn)和中間儲(chǔ)存，提高工件加工精度，縮短加工周期，節(jié)省作業(yè)場(chǎng)地等目的。因此復(fù)合機(jī)床對(duì)復(fù)雜工件的加工，可以減少設(shè)備投資，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。車銑復(fù)合機(jī)床具有的功能是隨著時(shí)代的變化而變化的。過(guò)去曾有將加工中心稱為復(fù)合加工機(jī)床的時(shí)期，但因其工具交換加工的品種受到限制，而且也走不出切削加工的領(lǐng)域，現(xiàn)在已經(jīng)不再將一般的加工中心稱之為復(fù)合加工機(jī)床了車銑復(fù)合機(jī)...

7-6 2018
雙頭數(shù)控車床的一些技術(shù)使用價(jià)值分析判斷雙頭數(shù)控車床和其他車床相比適應(yīng)性強(qiáng)。使用其他機(jī)床加工形狀復(fù)雜的零件，往往需要相當(dāng)多的工件、夾具，因此，它們的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備周期很長(zhǎng)，更換工件又要重新制造工件、夾具。而使用雙頭數(shù)控車床加工復(fù)雜工件，只需少量工、夾縣，因此，它的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)間和費(fèi)用都比較節(jié)省。其次，產(chǎn)品精度高，數(shù)控車床產(chǎn)品一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。一船數(shù)控裝置的輸出當(dāng)量為0.0lmm，機(jī)床傳動(dòng)鏈的反向齒輪和教杯的螺距誤差等可以通過(guò)數(shù)控裝置自動(dòng)地進(jìn)行補(bǔ)償；因此，數(shù)控車床的定位精度較高，對(duì)于中小型機(jī)床來(lái)說(shuō)，定位精度一般可以...

6-8 2018
自動(dòng)化數(shù)控車床有哪些選擇注意事項(xiàng)？1、合理確定數(shù)控機(jī)床功能。選擇自動(dòng)化數(shù)控車床功能時(shí)，不應(yīng)追求大而全，因?yàn)檫^(guò)分追求數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)軸數(shù)多、工作臺(tái)面和電機(jī)功率大、加工精度高、功能齊全，則系統(tǒng)就越復(fù)雜，可靠性就低。購(gòu)置費(fèi)用及維修費(fèi)用也會(huì)提高。這一方面會(huì)使加工成本相應(yīng)增加。另一方面會(huì)造成資源的極大浪費(fèi)。因此應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格尺寸、精度等來(lái)選擇自動(dòng)化數(shù)控車床。2、確定被加工零件。自動(dòng)化數(shù)控車床應(yīng)根據(jù)需要加工的典型零件來(lái)合理選購(gòu)，數(shù)控機(jī)床雖然具有高的柔性和適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，但只有在一定的條件下加工一定的零件才能達(dá)到*的效果。因...

5-31 2018
自動(dòng)化數(shù)控車床的特點(diǎn)以及組成部分隨著上下料機(jī)械手這類自動(dòng)化設(shè)備的出現(xiàn)，給企業(yè)帶來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)，自動(dòng)化數(shù)控車床采用機(jī)械手上下料可減輕工人的勞動(dòng)量，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。自動(dòng)化數(shù)控車床械手的組成部分有哪幾個(gè)：1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它是數(shù)控機(jī)床機(jī)械手的動(dòng)力來(lái)源，可以是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、氣壓驅(qū)動(dòng)等。2、傳動(dòng)系統(tǒng)，它的功能是將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以便完成數(shù)控機(jī)床機(jī)械手的工藝操作，同時(shí)也將運(yùn)動(dòng)傳給輔助機(jī)構(gòu)完成輔助動(dòng)作。3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它是實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化操作與輔助操作的部分，其動(dòng)作順序與運(yùn)動(dòng)規(guī)律依工藝原理和要求而...

5-2 2018

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