自動(dòng)車床加工正朝著高速方向發(fā)展。在高速加工中，一方面由于進(jìn)給速度很快，為充分利用機(jī)床的有效工作行程(一般只有數(shù)百毫米)，必須要求各坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)部件能在極短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到給定的速度并能在高速行程中瞬間停準(zhǔn)。另一方面，由于高速加工的切削時(shí)間縮短，換刀間隔縮短，機(jī)床運(yùn)動(dòng)啟停頻繁，因此，縮短運(yùn)動(dòng)部件啟停的過(guò)渡過(guò)程時(shí)間，也將具有重要意義。上述兩方面要求歸結(jié)到一點(diǎn)，就是要求機(jī)床運(yùn)動(dòng)具有極短的加減速過(guò)渡過(guò)程。然而，如果僅從時(shí)間上去考慮縮短過(guò)渡過(guò)程，而不對(duì)機(jī)床的加減速動(dòng)態(tài)過(guò)程進(jìn)行合理的控制，必將給機(jī)床結(jié)構(gòu)帶來(lái)很大沖擊，輕者將使其難以正常工作，重者將損傷機(jī)床零部件。因此，如何保證在機(jī)床運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的前提下，實(shí)現(xiàn)以過(guò)渡過(guò)程時(shí)間zui短為目標(biāo)的*加減速控制規(guī)律，使機(jī)床具有滿足高速加工要求的優(yōu)良加減速特性，已成為現(xiàn)代自動(dòng)車床系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)中亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一。